Unbemanntes Feuerschiff FS 3

Technische Angaben FS1:

Baujahr 1983 Bauwerft Lühring Werft
Länge über alles 26,00 m - Breite über alles 6,50 m - Tiefgang 2,70 m - Wasserverdränung 172 t - Einsatzort Deutsche Bucht
Verankerung (1 Länge 40 mm Stegkette) 7 Längen, 34 mm Stegkette, 2,5 t Pilzanker für Ankerkettenbefestigung (keine Ankerwinde)
Stromversorgung über 2 Stück Farymann-Diesel S 10 in Sonderausführung (15PS) 11 kW, 1.500 min, -1, Av. Kaick Generator
Besondere Einrichtung Hauptfeuer, Reservefeuer, Funkfeuer, Radarantwortbake, Nebelschall, Standortüberwachung, Wetterstation,
Datenübertragung, Steuerung und Überwachung per Funk, Notraum für Schiffbrüchige, Plattform für Personalabseilung vom
Hubschrauber. Anmerkung: Die Feuerschiffe haben keinen eigenen Antrieb.


Leuchtfeuertechnische Angaben:

Feuerhöhe 14,00 m über Wasser - Kennung Ubr. (3) - 15 s
(1) + 2 + (1) + 2 + (1) + 8 s - Kennungserzeugung Umlaufblende
Lichtquelle Halogen-Metalldampflampe - Leuchtenart Gürtellinse Ø 30 cm, Höhe 40,8 cm
Lichtquelle und Leuchte: gedoppelt - Wirksame Betriebslichtstärke 22,549 cd. - Tragweite 16,14 sm
Aufgabe: Die Feuerschiffe dienen der Sicherheit und Leichtigkeit des
Schiffsverkehrs und sind auf zentralen Ansteuerungspositionen ausgelegt.


  

 
Steckbrief
Name: Feuerschiff FS 3 (UFS - Unbemanntes Feuerschiff)
Ort: "Reserve" im Tonnenhof Wilhelmshaven
Erbaut: 1986
In Betrieb: JA / Position "GB"
Foto von: März 2000 / Januar 2003
Kommentar: Es wurde FS 1-4 gebaut. Diese konnten jederzeit durchgetauscht werden, da sie alle baugleich sind. Genauere Daten könnt Ihr oben von der Beschreibung des FS 1 entnehmen.

 
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